地轨转运车类型的一种,主要有车体、车轮、电动机、动力传动系统、控制器、位置传感器、仪表系统组成。 引进起重设计理念,根据起重机原理,车主体箱型梁结构设计,纵梁和横梁及铺板板焊接而成的网状结构,载重量系数可以保证 120%。采用有刷电动机或无 刷电动机,维护简单,寿命长。动力传动系统采用驱动YZR电机,张力恒定,同步性能好,能确保电缆受力均匀,不拉坏。控制器控制电动车 电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,采用国外高质量控制器。
检修方便,便于拆装,承载能力强,使用寿命长,台面变形小,不污染环境等优点,并且可以有效的保证台面钢板的平整度 。
地轨转运车前后各设一个连接挂钩,必要时可以牵引 其他平车或被牵引。平车两侧设置起吊孔便于吊运。
地轨转运车产品广泛用于冶金,化工,石油,造船轻 工业,机械制造等等,具有形成流水线配套的能力及转弯平车等,根据不同使用环境电动平板车结构会有所变化,已达到用户所需要求。
小型矿用轨道牵引车的价格:
地轨转运车价格的主要决定因素有:电动平板车的载重,尺寸大小和供电方式,
地轨转运车可载重1~500吨,载重的大小决定这电器的选择,载重越大,对减 速机,电机,制动器要求越大越严格,
地轨转运车的供电方式有四种,分别是蓄电池供电、拖电缆供电、电缆卷筒供电、低压轨道供电和滑触线供电 。滑触线价格*低,蓄电池轨道搬运车价格*高,低压轨道电动轨道搬运车轨道铺设比较复杂。